Принцип работы стиральной машины-автомат

Автоматическая стиральная машина способна облегчить жизнь любой хозяйке, а если семья большая – такому агрегату просто нет альтернативы. Но прежде чем приступать к стирке, очень полезно понять принцип работы стиральной машины-автомат, а также немного узнать об основных узлах. Об этом и пойдет речь в статье.

к содержанию ↑

Способ загрузки

Автоматические стиральные машины бывают двух типов:

  • с фронтальной загрузкой;
  • с вертикальной загрузкой.

Важно! В каждом случае есть свои особенности, удобства и неудобства, поэтому каждый владелец предпочитает тот вариант, который удобен лично ему. Но принцип работы у тех и других машин одинаков, хотя есть свои тонкости.

к содержанию ↑

Основные узлы

У каждой машины, вне зависимости от того, каким способом она загружается и где находятся лотки для моющих средств, обязательно есть:

  • корпус;
  • бак;
  • барабан;
  • двигатель;
  • ТЭН;
  • прессостат;
  • система заливания воды;
  • сливная система;
  • блок управления.

От комплектации часто и зависит принцип работы стиральной машины-автомат той или иной модели.

к содержанию ↑

Корпус

Корпус любой стиральной машины являет собой каркас, элементами которого являются:

  • основание;
  • передняя панель;
  • задняя стенка;
  • крышка.

Важно! Некоторые производители помещают в корпус и дополнительные элементы:

  1. датчик вибрации;
  2. датчик протечки;
  3. другие устройства.

Это сказывается на принципе работы стиральной машины-автомат, а также на степени ее функциональности и безопасности.

к содержанию ↑

Передняя панель

Все части корпуса важны, но передняя стенка, пожалуй, самая интересная. Здесь находится панель управления, а у машин с фронтальной загрузкой – еще и контейнер для моющих средств. Как правило, он расположен с левой стороны, но у некоторых моделей может быть и справа. У машин с вертикальной загрузкой такой лоток расположен на внутренней стороне крышки люка.

к содержанию ↑

Контейнер для моющих средств

Лоток чаще всего имеет 3 ячейки – для предварительной стирки и замачивания, для основной стирки и кондиционер. Но у некоторых современных моделей может быть и четыре отсека, и пять. Чтобы разобраться в особенностях вашей модели, переходите по ссылке «Куда засыпать порошок в стиральной машине?».

Важно! У самых старых машин можно увидеть всего один отсек. Порошок попадает в воду через патрубки.

к содержанию ↑

Люк

Это — самая заметная часть передней панели. Люк находится в центре. Если как следует его рассмотреть, можно выделить такие части, как:

  • манжета;
  • блокиратор.

Манжета соединяет корпус с баком через хомут. Блокиратор нужен для того, чтобы во время стирки не открывалась дверца.

Важно! Во многих современных моделях в блокирующее устройство ставится термоэлемент,  который не позволяет дверце открываться еще некоторое время после того, как стирка закончилась.

к содержанию ↑

Бак

Бак автоматической машины может быть сделан:

  • из нержавеющей стали;
  • из высокопрочного пластика.

Если говорить о конструкции, он может быть:

  • разборным;
  • сплошным.

Раньше эту деталь всегда делали разборной. Сейчас у многих машин бак тоже состоит из двух частей. Половинки соединяются хомутами или болтами.

Важно! Некоторые производители все еще предлагают сплошные баки. Это неудобно – даже малейшая неполадка может вывести машину из строя полностью, потому что очень обслуживать и чинить отдельные узлы становится крайне неудобно, бак приходится заменять полностью.

к содержанию ↑

Фронтальный противовес

Бак во время стирки, разумеется, должен стоять ровно и не трястись от вибраций при работе стиральной машины-автомат. Для того чтобы это обеспечить, на него устанавливают фронтальный противовес. Он являет собой блок:

  • из бетона;
  • из пластика.

Важно! К сожалению, сделать вечный противовес пока еще никому не удалось. От времени и вибраций он разрушается. Кроме того, довольно часто выходят из строя крепления, потому что на них тоже приходятся серьезные нагрузки.

к содержанию ↑

Амортизатор и пружины

Эти два элемента нужны для того, чтобы гасить колебания. Амортизатор прикреплен к баку и к основанию. От этих деталей во многом зависит износоустойчивость всей системы.  

Важно! Если амортизационная система неисправна – пострадают все остальные детали: перетрется приводной ремень, от постоянных колебаний разорвется бак, сломается манжета.

Принцип работы стиральной машины-автомат:

  • Колебания гасятся, поскольку возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре преобразуется в тепловую энергию.
  • У амортизатора есть прокладка, которая пропитана специальной смазкой, которая не пересыхает, к тому же, рассчитана на большое трение.  
  • Поршень может двигаться в обратном направлении, если  исправна специальная возвратная пружина.

Важно! Бак фактически подвешен на пружинах. У разных моделей – разное количество пружин и амортизаторов, но обычно составляет от двух до четырех. Задача пружинного блока, как и собственно амортизатора – гасить вибрации, которые неизбежно возникают, когда барабан крутится.

Продлить срок эксплуатации техники помогут также и специальные антивибрационные подставки.

к содержанию ↑

Барабан

Собственно, в этой части машины и происходит стирка. Барабан – большой цилиндр со множеством отверстий. Принцип работы этой части стиральной машины-автомат:

  • Белье загружают через самое большое отверстие.
  • На другой стороне расположена крестовина, к которой прикреплен вал.
  • Белье перемешивается с помощью бойников – специальных ребер.
  • Важная деталь барабана – ведомый шкив. Это колесо, которое крепится на валу. С его помощью работает ремень привода.

Чтобы разобраться во всех нюансах столь важной детали оборудования при покупке, ознакомьтесь с нашим развернутым обзором «Барабан стиральной машины».

Важно! Этот шкив очень сильно влияет на режим отжима – именно эта деталь отвечает за количество оборотов.  Шкив крепится винтом крепления. Деталь довольно часто выходит из строя, поскольку делается из алюминия, а по природе своей хрупок.

к содержанию ↑

Электродвигатель

Барабан вращаться не будет, если его не привести в движение. Делает это электродвигатель. Он находится в нижней части. Двигатели могут быть разные:

  • коллекторные;
  • бесколлекторные;
  • трехфазные.

Важно! В бытовых машинах чаще всего встречается коллекторный двигатель. Бесколлекторные агрегаты стоят в моделях стиральных машин LG с прямым приводом, располагаются в верхней части барабана и крепятся прямо к стенке.

к содержанию ↑

Ремень привода

Электродвигатель соединен с барабаном ремнем привода, и именно благодаря этому последний вращается. Приводной ремень может быть сделан:

  • из резины;
  • из нейлона;
  • из неопрена;
  • из полиуретана.

В машинах-автоматах применяются следующие ремни;

  • 3 L;
  • J;
  • H;
  • Z.

Важно! Ремни 3 L встречаются в машинах японского и европейского производства. В крупногабаритных агрегатах стоит привод J, в небольших – H, а маркировку Z можно увидеть в машинах российского производства.

к содержанию ↑

Нагреватель

Термоэлектрический нагреватель, он же ТЭН – важная часть любого бытового прибора. Его задача – преобразовывать энергию двигателя в тепловую. Без него вода просто не будет греться.

Есть модели, где ТЭН обеспечивает и сушку, что сказывается на принципе работы стиральной машины-автомат.

Важно! Мощность этого компонента может быть разной. У маленьких машин она составляет 800 Вт, но есть и настоящие домашние гиганты с мощностью 2200 Вт.

К нагревателю может присоединяться датчик температуры, но у некоторых моделей он находится непосредственно в баке.

Важно! Чаще всего первым из строя выходит именно ТЭН. Чтобы защитить его от негативного воздействия примесей в водопроводной воде, которые при нагревании образуют накипь, поставьте при подключении стиралки специальные фильтры для воды.

к содержанию ↑

Прессостат

Прессостат – это не что иное, как реле уровня воды. В его задачи входит также и соединение ТЭНа и электромагнитного клапана. Он представляет собой цилиндр с большим количеством переключателей, к которому подводится трубка, идущая из резервуара высокого давления.

Важно! Благодаря этому устройству электронный мозг машины реагирует на изменение давления воды.

к содержанию ↑

Система залива воды

Заливной клапан находится между входом шланга и бункером дозатора. От него зависит количество воды, которая заливается в машину. Клапаны бывают двух видов:

  • 90°;
  • 180°.

Количество градусов определяет расположение отводов – у одних клапанов они находятся под прямым углом, у других – под развернутым.

Кроме того, клапаны делятся на несколько видов по количеству отводов – от одного до четырех. Количеству отводов соответствует и число катушек.

Важно! Четырехотводные клапаны стоят на машинах, у которых есть функция сушки белья.

к содержанию ↑

Бункер дозатора

Это — пластмассовая коробка с подведенными к ней патрубками. В верхней части емкости находятся дырочки – через них выходит вода, которая вымывает из лотка стиральный порошок.  

Внутри короба находится выдвижная емкость – так выглядит лоток для моющих средств, если посмотреть на него изнутри.  

к содержанию ↑

Система слива

Важная часть сливной системы – помпа, она же сливной насос. Принцип работы этой детали стиральной машины-автомат: помпа откачивает воду из бака, когда вы стираете белье.  

Насос состоит из:

  • мотора с крыльчаткой;
  • улитки сливного шланга;
  • патрубков.

В бытовых машинах применяются насосы двух типов:

  • с синхронным двигателем;
  • с асинхронным двигателем.

В большинстве современных машин стоит первый тип насоса. Устройства с асинхронным двигателем уже практически не выпускаются.

Важно! Перед стиркой необходимо удалить из карманов все предметы – монета или гвоздь могут вывести помпу из строя.

к содержанию ↑

Шланг

Он предназначен для того, чтобы выводить воду из машины. Делают сливные шланги из гофрированного пластика. Длина может быть самой разной – от 1 м до 4 м. Оптимальный вариант – 1,5-2 м. На шланге находятся крепления.

Важно! Чтобы подобрать такую деталь, воспользуйтесь нашими рекомендациями из статьи, посвященной отдельно сливному шлангу для стиральной машины.

к содержанию ↑

Патрубок

В сливную систему входят также резиновый патрубок. В него устанавливается фильтр, препятствующий попаданию частиц стирального порошка в систему слива.  С патрубком соединяется воздушная камера. Она обеспечивает стабильную работу прессостата.

к содержанию ↑

Блок управления

Это – мозг машины, которые отвечает за все. Вам достаточно только установить программу. Внешняя часть блока – панель управления. Именно на ней вы устанавливаете режимы, определяете время, температуру и прочее.

Важно! Есть модели, у которых блок и панель представляют собой единое целое, но эти части могут быть и разделены.

У панели управления есть базовые функции и дополнительные. К базовым относятся:

  • блокировка дверцы люка;
  • заливка холодной воды до определенного уровня;
  • забор моющего средства;
  • нагревание воды;
  • собственно стирка по заданным программам;
  • слив воды;
  • предварительный отжим;
  • заливка воды для полоскания и слив;
  • заключительный слив воды;
  • отжим;
  • сушка
  • открывание люка.

У некоторых моделей открывание люка и завершение стирки сопровождаются звуковым сигналом.

к содержанию ↑

Как работает стиральная машина?

Разобравшись с тем, для чего какая деталь нужна, рассмотрим принцип работы стиральной машины. Последовательность понятна и проста:

  • белье загружают в машину;
  • выбирают программу;
  • нажимают кнопку “пуск”.

После этого люк блокируется, а дальше машина все делает без вашего участия. Но что именно она делает? Процесс стирки можно разделить на несколько этапов.

  1. Включение двигателя, в бак льется холодная вода, а через бункер дозатора – моющее средство, начинается замачивание.
  2. Включается нагреватель и начинается основная стирка.
  3. Когда основная стирка заканчивается, помпа получает сигнал, что пора откачивать воду, вода уходит, белье отжимается, на все это реагирует прессостат и вода начинает снова набираться – для полоскания.
  4. После полоскания вода снова сливается, белье снова отжимается – и так  три-четыре раза.
  5. Белье отжимается окончательно, уже на высоких оборотах, вода откачивается, после чего люк разблокируется.

Как работает барабан?

Вода, как вы уже, наверное, заметили, наливается в бак. Стирка же происходит в барабане. Вода туда попадает через многочисленные отверстия.

Важно! Барабан крутится, бак же – статичен.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Барабан не только крутится, он еще в процессе переворачивает белье, для чего существуют специальные выступы. Качественную же стирку обеспечивает нормальная работа всех частей стиральной машины. Агрегат – надежный помощник по хозяйству, но и ему требуется внимание. При поломке какой-то части ее немедленно надо заменить, даже если она непосредственно не участвует в процессе.

Поделиться:

Смотрите также

0 Комментариев

Оставить комментарий

Читайте также