Средство от ржавчины для авто

Кузов автомобиля — это его “лицо”, а со временем, под негативным воздействием окружающей среды, он, как и все детали машины, подвергается изменениям. Ускорить этот процесс может как недостаточный уход, так и игнорирование специальных средств для антикоррозийной обработки. Сегодня мы расскажем о том, какие способы устранения коррозии необходимо использовать, и какое средство от ржавчины для авто самое эффективное.

к содержанию ↑

Основы антикоррозийной защиты авто

Все автовладельцы знают, что бороться с ржавчиной металла довольно сложно, и делать это нужно своевременно, не допуская ее распространения. Чтобы предотвратить появление коррозии и защитить кузов автомобиля, необходимо с самого начала эксплуатации машины использовать специальные средства от ржавчины. При этом необходимо придерживаться достаточно простых, но важных правил:

1. Поверхность, предназначенную для обработки необходимо подготовить.
2. Антикоррозийное средство необходимо правильно наносить.
3. Правильно соблюдать полимеризационный режим, то есть, временные и температурные условия для процесса превращения средства в защитную пленку.

Если вы качественно выполните антикоррозийную обработку автомобиля, придерживаясь выше- и нижеперечисленных правил, то ржавчина долгое время не побеспокоит вашего четырехколесного любимца.

к содержанию ↑

Виды ржавчины

Коррозия как процесс подразделяется на две разновидности:

1. Химическая. Происходит в результате разрушения металла под воздействием различных окислителей: кислородных соединений или просто кислорода.
2. Электрохимическая. Этот процесс разрушения вызван электрическим током, который образуется из-за взаимодействия металла с электролитами.

Важно! Электролиты и окислители — это вещества, окружающие нас со всех сторон. К ним относятся ионы водорода, вода, кислород, растворенный в воде.

к содержанию ↑

Как и чем можно защититься от ржавчины?

Способов защиты от коррозии существует достаточно много. Это электрохимическая защита, гальвирование, пассивирование и другие методы. Однако для массового производства все они нерентабельны, поэтому все более популярными становятся всевозможные лаки, эмали, грунтовки, которые выполняют функцию изолятора металла от агрессивных воздействий внешней среды. Самыми распространенными помощниками в борьбе со ржавчиной являются антикоры (антикоррозийные средства).

Все средства против ржавчины авто подразделяются на 2 основные группы, в зависимости от места и дислокации обработки:

1. Для внешних поверхностей. Под внешними поверхностями подразумеваются те, которые находятся непосредственно в контакте с песком, камнями, летящими из-под колес. К ним относятся: днище, пороги, колесные арки. Для этих деталей применяются эластичные покрытия — мастики, изготовленные на основе соединений полимеров, каучука и битумных смол. Наносят их, как правило, при помощи распылителя или кисти.
2. Для скрытых поверхностей кузова автомобиля. Внутренние поверхности частей кузова обрабатываются средствами на другой основе — восковой или масляной. Эти вещества по своей консистенции более жидкие, чем антигравийные, способные заполнять мелкие трещинки, нейтрализуя уже появившуюся ржавчину.

Важно! Скрытые металлические участки необходимо не только обрабатывать антикорами, но и периодически удалять влагу из их полостей с помощью специальных дренажных отверстий.

к содержанию ↑

Где проводить антикоррозийную обработку?

Применяются средства от ржавчины для авто несколькими способами:

• В сервисной мастерской. Этот метод позволит сэкономить вам время, кроме того, специалисты проведут комплексную обработку машины. В процессе беседы с приемщиком на СТО выясните, какие средства используются на станции и каким способом их наносят. Также обязательно выясните состав веществ и степень их сцепления с металлом, а также возможность нейтрализации уже появившейся ржавчины.
• Собственноручно. В этом случае будьте внимательны при выборе средства против ржавчины для авто и метода нанесения. Технической проблемой может стать также отсутствие собственного гаража с ямой и необходимые условия для качественной обработки.

Важно! Обработку проводите в 2 этапа:

• Мастикой обработайте днище автомобиля при помощи кисти.
• Произведите обработку внутренней поверхности.

к содержанию ↑

Как выбрать эффективное средство от ржавчины на автомобиле?

На сегодняшний день выбор современных антикоррозийных средств весьма широк. Все они подразделяются на группы и виды, в зависимости от характера обрабатываемой поверхности и желаемого результата. Рассмотрим самые распространенные и популярные средства.

Сланцевая мастика

Это средство используется для обработки внешних сторон колесных арок, а также днища. В результате обработки данным средством образуется битумная пленка, которая и обеспечивает полную гидроизоляцию открытых участков кузова. Сланцевую мастику используют не только в автосервисе, но и в строительстве, а также в быту.

Резиново-битумная мастика

Этим средством также обрабатывается днище и колесные арки автомобиля, но в данном случае, с внутренней и наружной стороны. Мастика эффективно защищает от “бомбардировок” гравия и камней, а также хорошо устойчива к низким температурам. Способна выдерживать мороз до -60 С.

Полимерно-битумный слой достаточно эластичен и практически не деформируется, поэтому можно не бояться его отслоения или растрескивания. Если вы активно эксплуатируете транспортное средство в мороз, то обработка транспортного средства мастикой крайне необходима.

Битумно-каучуковая мастика

Данным средством необходимо защищать как внешние, так и внутренние поверхности, в том числе и те, что не покрыты лакокрасочными материалами: днище, порог, арки, внутренние поверхности багажника, капот, крылья и пол салона автомобиля.

Мовиль

Эффективное средство для борьбы со ржавчиной. Кроме вышеназванных деталей, мовиль также надежно защитит места соединений и стыков элементов автомобильного кузова.

Средство обладает высокими проникающими характеристиками и, благодаря им, быстро и хорошо растекается, образуя специальный маскоподобный слой. Он и вытесняет влагу с металлических поверхностей, которая становится причиной быстрого разрушения материала.

Важно! Мовиль можно дополнительно использовать для обработки металла после применения других средств. Разновидностей мовилей достаточно много: силиконовые, преобразующие ржавчину и другие.

Пороговый автоконсервант

Это средство от ржавчины для авто используется не только для защиты порогов, но и для обработки дверей, лонжеронов, стойки и прочих деталей. Автоконсервант эффективно бережет детали от агрессивного воздействия окислителей.

Также средство эффективно для временной защиты днища, колесных арок и краски на стыках. Вещество можно наносить после предварительного покрытия различных поверхностей консервирующими составами. Пороговые составы не боятся влаги и появившейся ржавчины — автоконсервант успешно борется с ними, радуя автовладельца.

Антигравий

Средство выпускается в двух цветах (черном и сером) и защищает кузов в тех местах, которые наиболее подвержены разрушительным абразивным атакам, в частности, арки колес, спойлер, пороги, двери.

Антигравий — это текстурное покрытие, которое изготавливается на каучуковой основе с использованием смол и битума. Такое средство защищает машину не только от влажности и ржавчины, но и от вылетающих из-под колес дорожной соли и камушков.

Важно! По желанию владельца машины, серный и черный гравий можно окрасить сверху красками различных цветов.

к содержанию ↑

Как проводить повторную антикоррозийную обработку?

Проводя повторную обработку антикорами, необходимо помнить о некоторых тонкостях, связанных с ней. В частности, обработка “воском по воску” или “мастикой по мастике” бесполезна и бессмысленна, так как, если под первым слоем средства находится очаг коррозии. Второй, новый слой аникора, попросту не доберется до него, а значит — находящаяся в очаге влага, продолжит свою разрушительную деятельность.

Поэтому, для повторной обработки выбирайте средства на масляной основе — состав вещества позволит добраться средству до источника проблемы, даже сквозь слой другого препарата.

к содержанию ↑

Средство для удаления ржавчины с металла автомобиля

Существует множество подручных средств, с помощью которых можно удалить ржавчину. Но подходят они только в том случае, если пятно не на металле или оно имеет небольшой диаметр. Для удаления коррозии с металла необходимо использовать специальные средства, которые устраняют ржавчину.

Существуют два проверенных способа избавления от ржавчины.

Механический

Прежде всего определите, насколько глубоко ржавчина проникла под лакокрасочное покрытие:

• Если дефект небольшой, то можно использовать крупнозернистую наждачную бумагу, постепенно уменьшая в процессе шлифовки ее зернистость.
• Если площадь повреждения значительна, то воспользуйтесь специальной машинкой или металлической щеткой.

Химический

Этот способ подразумевает применение специальных средств, способных растворять ржавчину или превращать ее в пленку. Преобразователь достаточно нанести сверху на поврежденные участки, а через время (указанное в инструкции) просто смыть вместе со следами коррозии. После применения веществ и избавления от коррозии можно приступать к обработке кузова машины.

Важно! Чаще всего специальные средства содержат в себе ортофосфорную кислоту, которую можно приобрести или в специализированных магазинах, или воспользоваться ею как растворителем ржавчины. Минусы использования такого средства: ортофосфорная кислота на месте ржавчины может запустить химические процессы, которые удалят не только ржавчину, но и оксидный слой, защищающий металл. В качестве дополнительных химических средства иногда могут применяться такие материалы:

• Молочная кислота, которая преобразовывает ржавчину в соль.
• Хлорид цинка — вещество, при смешивании с водой в кислой среде эффективно растворяет ржавчину.
• Лимонный сок.
• Уксус.
• Керосин.

Важно! Кроме вышеперечисленных средств можно использовать и готовые растворы, приобретенные в специализированных магазинах. Перед их применением сначала протестируйте средство на ненужной детали кузова, и применяйте  его только в строгом соответствии с инструкцией.

Самый распространенный способ избавления от ржавчины — применение преобразователя. Баллончиков с такой жидкостью великое множество и кроме функции преобразования ржавчины, средство выполняет защитную функцию.

Преобразователем обрабатываются скрытые зоны авто, в частности, полости дверей, пороги машины, элементы кузова, стойки, стыки сварных деталей и т. д. Большой популярность пользуются химикаты, которые созданы на основе пленкообразующих веществ. Они называются грунтовочными преобразователями.

Как выбрать преобразователь?

Различные по составу преобразователи взаимодействуют с ржавчиной по-разному и делятся на следующие группы:

1. Грунтовки-модификаторы — используются в качестве основы под лакокрасочные материалы.
2. Специальные стабилизаторы — для преобразования нестабильных окислов железа в более устойчивые соединения.
3. Пенетрационные составы, уплотняющие продукты коррозии, обладают отличной проникающей способностью.
4. Преобразователи — превращают коррозию в малорастворимую соль.

Важно! У всех вышеперечисленных средств различная вязкость. Поэтому для них существуют различные способы нанесения на поверхность. Применяют их, в зависимости от состава и вязкости, следующим образом:

• Смазывают кистью.
• Распыляют.
• Используют струйный облив.
• Окунают деталь в средство.

к содержанию ↑

Как нейтрализовать ржавчину?

Выполнить процедуру восстановления кузова от коррозии самостоятельно вполне реально. Проводится она в несколько этапов:

1. Очистите поверхности кузова. Данную процедуру можно выполнить при помощи наждачной бумаги, специальной машинки или песка. После обработки, необходимо получить идеально ровную поверхность без любых видимых повреждений.
2. Обезжирьте обрабатываемый участок специальным раствором.
3. Нанесите специальный преобразователь ржавчины на поврежденное место, придерживаясь инструкции. В зависимости от вязкости модификатора, наносите его на поверхность с помощью кисти или с помощью распылителя тонким слоем.

Важно! Все работы с химическими средствами проводите в перчатках, так как основой преобразователя является кислота, опасная для кожных покровов.

4. После того, как коррозия преобразуется в серый фосфат, смойте излишки средства.
5. Высушите обработанную поверхность.
6. Нанесите слой грунтовки.
7. Покройте обработанную поверхность краской или лаком.

Важно! Покраску необходимо произвести как можно быстрее, чтобы обработанная поверхность не взаимодействовала с воздухом и не окислялась. Иначе — в ней начнут развиваться коррозийные процессы.

к содержанию ↑

Полезные советы:

• Шлифуйте небольшие участки кузова при помощи наждачной бумаги, смоченной в уайт-спирит.
• Чтобы при шлифовке не повредить участок лакокрасочного покрытия, который не подвержен коррозии, предварительно оклейте его малярным скотчем.
• Использовать вместо преобразователя можно раствор, приготовленный из следующих ингредиентов: 2 л воды смешайте с 15 г пищевой соды и добавьте щепотку лимонной кислоты. Этим раствором обработайте поверхность, а затем ополосните участок простой водой.
• Вместо фабричного обезжиривателя используйте средство для мытья посуды.
• Если поврежденный участок небольшой, то воспользуйтесь специальным карандашом для окрашивания.
• Чтобы тон краски на обработанном участке совпал с лакокрасочным покрытием авто, обязательно проконсультируйтесь при выборе средства со специалистом.
• Руководствуйтесь инструкцией по применению выбранного вами средства, так как некоторые препараты можно наносить только на высушенную поверхность, а другие — наоборот, на влажную.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Процесс устранения коррозии хоть и не сложный, однако новички не всегда смогут выявить все очаги повреждения и обработать их настолько качественно и эффективно, чтобы ржавчина не появилась никогда. Поэтому, если есть такая возможность, лучше обратитесь к специалистам СТО, ведь иногда для обработки недоступных мест или серьезных повреждений понадобится специальное оборудование. Надеемся, что полученная информация и перечисленные средства от ржавчины избавят вас от проблем появления коррозии, и ваш четвероногий друг будет служить еще долгие годы.

Поделиться: