Как сделать зарядное устройство для аккумулятора?

Бывают случаи, когда автолюбитель не имеет в наличии зарядки для аккумулятора своего автомобиля. Некоторые не приобретают его потому, что не видят нужды в такой покупке. Но практика показывает, что у каждого водителя хотя бы раз была проблема с аккумулятором, который неожиданно сел. Никто не заставляет вас покупать дорогостоящее устройство для зарядки, но иметь его под рукой нужно обязательно. Как тогда поступить? Почему бы просто не сделать его самостоятельно? Так и денег можно сэкономить, и уж точно быть уверенным в качестве сборки. Как сделать зарядное устройство для аккумулятора? Данная статья поможет вам разобраться в этом.

к содержанию ↑

В чем причины разрядки аккумулятора?

Длительное использование транспорта может привести к тому, что генератор откажется выполнять свою работу. Все это может обернуться тем, что в один прекрасный момент вы не сможете завести транспорт. Да и воздействие температур может подпортить будущую поездку, если за окном минус тридцать градусов.

Для “реанимации” автотранспорта необходимо иметь под рукой устройство зарядки. Создать зарядку не очень сложно, но для этого потребуется разобраться в разнообразных нюансах и обзавестись определенными комплектующими и инструментами. Поговорим же обо всем этом подробнее.

к содержанию ↑

Виды зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Прогресс никогда не стоит на месте. Развитие технологий происходит с огромной скоростью, и устройства для зарядки, которые базируются на трансформаторах, уже давно потеряли свою актуальность. Сегодня им на замену пришли зарядные устройства импульсного и автоматического типа.

Импульсные

Импульсные приборы имеют малые габариты, способны обеспечить полный заряд батареи. Процесс самой зарядки происходит в два следующих этапа:

  • Работа при постоянном напряжении.
  • Работа при постоянном токе.

Сама конструкция состоит из простых однотипных схем.

Важно! Автовладельцы, особенно начинающие водители, регулярно сталкиваются с разными проблемами, но большинство из них очень просто решается. Чтобы вас такие ситуации не застигли врасплох, предлагаем вам ознакомиться с нашими другими статьями и сохранить себе на заметку такую информацию:

  • Запотевают стекла в машине изнутри — что делать?
  • Как убрать запах сырости в машине?
  • Чем почистить кресла автомобиля?

Автомат

Автоматический девайс отличается своей простотой в использовании. Он представляет из себя центр диагностики с огромным функционалом. Заниматься сборкой такого устройства самостоятельно очень непросто.

Самые “умные” устройства подскажут вам об ошибке в подключении, если вы неправильно соединили полюса. В случае неправильного соединения, подача электрического тока даже не начнется.

Важно! Также такие устройства умеют измерять уровень заряда и емкость, а некоторые даже обладают таймерами работы.

Как собрать зарядное устройство самому? Давайте рассмотрим самые распространенные способы создания.

sdelat-svoimi-rukami-zarjadnoe-ustrojstvo-e1403603707969

к содержанию ↑

Зарядка из компьютерного блока питания

Понадобится старый компьютер, который завалялся у вас впрочем “ненужном” хламе. Не имеете такого? Не беда! Можно купить старый блок питания за смешную сумму. Старое устройства от ПК можно использовать для создания самых разных зарядных устройств. Потребуется просто обзавестись микросхемой, которая будет использоваться в качестве контроллера.  

Важно! Прекрасно подойдут для этого TL494 или Ka7500.

Особенности сборки — набор и тип комплектующих:

  • Мощность питающего блока должна варьироваться от 150 Ватт и больше.
  • Резистор в нем необходимо заменить на подстроечный.
  • Схема не представляет из себя ничего сложного. Напряжение в 12 Вольт подается на верхний вывод, а выводы 14 и 15 просто обрезаются, поскольку необходимость в них отпадает.

Важно! Оставить стоит только шестнадцатый вывод, ведь именно он соединен с основным проводом, но его нужно будет отключить.

  • Задняя стенка блока должна иметь потенциометр-регулятор. Также придется взять два шнура и пропустить их: один пригодится для подключения клемм, а другой — сетевой. Этот провод дает возможность регулировки.
  • Для изготовления нужны два резистора. Пользователи считают 5W8R2J самым лучшим вариантом. Не стоит забывать и о подстроечном резисторе, которые придется закрепить на ту же самую плату, предварительно избавившись от печатной дорожки.
  • Перед пайкой нужно обязательно залудить выводы: 1, 14, 15, 16. Напряжение холостого хода определит полный заряд, который можно выставить при помощи переменного резистора.
  • Лучше всего позаботиться о том, чтобы изоляция была разного цвета. По канонам: красный — это положительный, а синий — отрицательный. Само собой, это не принципиально, но вдруг внутри вас живет педантичный радист?

Важно! Постарайтесь избежать путаницы с проводами, поскольку будет риск возникновения неисправностей и поломки девайса.

Как собрать зарядное устройство другими способами? Читайте дальше!

к содержанию ↑

Адаптер

Адаптер на 12 Вольт считается самым лучшим вариантом для изготовления ЗУ (зарядного устройства). Но здесь придется учесть все технические параметры аккумулятора:

  • Провода исходного устройства нужно избавить от изоляции у самого конца и оголить. Около 6 сантиметров будет достаточно для удобства.

Важно! Дождь, снег, химикаты от наледи на дороге дают свой результат в виде коррозии кузова, порогов и днища авто. Чтобы предотвратить этот процесс, узнайте про средства от ржавчины.

  • Провода с разными знаками заряда нужно расположить друг от друга на приличном расстоянии, где-то 40 сантиметров. На концы каждого из них нужно надеть клемму-крокодил.
  • Соблюдая последовательность, необходимо правильно подключить эти зажимы к аккумуляторы.

Важно! Чтобы избежать порчи имущества, внимательно следите за температурой АКБ.

к содержанию ↑

Использование лампочки и диода

Способ является “простецким” из-за доступности необходимых материалов: лампочка и диод.

Важно! Мощность лампочки должна превышать 200 Ватт.

Не заряжайте таким способом аккумуляторы с маленькой емкостью заряда. Это чревато тем, что он начнет “кипеть”.

Важно! Ток заряда должен  быть не больше значения, которое соответствует одной десятой от общей мощности.

Второй важный компонент — полупроводниковый диод,  который будет проводить электрический ток. Осталось только установить провод, клеммы и штекер.

Важно! Соблюдайте правила техники безопасности и правильно подключайте устройства, ориентируясь на полярности проводов. Также рекомендуется использовать резиновые перчатки при использовании ЗУ.

При изготовлении обратите внимание на диод. Обычно на нем есть стрелочка, которая указывает на плюс. Полупроводниковый диод пропускает электрический ток только в одну сторону, акцентируйте на этом внимание и используйте тестер для определения полярностей зажимов.

Важно! Процесс зарядки длится около 7 часов. По истечении этого времени, необходимо отключить питания, чтобы обезопасить себя от перегрева АКБ.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Теперь вы знаете, как собрать зарядное устройство своими руками тремя разными способами. Это занятие не только приносит полезные плоды, но и является очень интересным опытом для любого автовладельца.

Поделиться:
Exit mobile version